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Troisième lien : Christine Fréchette annonce le lancement de l'appel d'intérêt d'ici la fin du mois

18 juin 2026·Le SoleilLire l'original

Lors d'une allocution prononcée sur la Rive-Sud le jeudi 18 juin 2026, la chef du gouvernement a précisé le calendrier de ce projet de lien interrives. Cette annonce concrétise un engagement phare formulé quelques semaines plus tôt lors de son discours d'ouverture à l'Assemblée nationale. Le gouvernement cherche ainsi à faire progresser rapidement ce dossier hautement politique en sollicitant des partenaires privés pour concevoir et réaliser l'infrastructure.

Le 5 mai 2026, lors de sa rentrée parlementaire, Christine Fréchette avait en effet inscrit ce projet de troisième lien parmi les grandes priorités économiques de son administration. Elle avait alors annoncé son intention de lancer cet appel d'intérêt au privé d'ici l'été, tout en promettant d'autres interventions pour améliorer la mobilité globale dans la région de Québec. Parmi ces mesures figuraient des travaux à la tête des ponts, l'élargissement de l'autoroute 20 ainsi que le projet de tramway.

Cette orientation avait immédiatement suscité de vifs débats au Salon bleu le lendemain, le 6 mai 2026. Le député de Québec solidaire, Etienne Grandmont, avait vivement critiqué l'initiative, qualifiant le projet de gouffre financier. L'élu d'opposition avait plaidé pour que l'État privilégie plutôt des investissements majeurs dans le réseau de transport collectif, en ciblant particulièrement le métro de Montréal.

Face à ces critiques, le ministre des Transports, Benoit Charette, avait vigoureusement défendu la pertinence de l'infrastructure. Il avait insisté sur la nécessité d'assurer une meilleure mobilité dans l'ensemble de la région de la Capitale-Nationale et avait mis en avant les avantages d'un modèle de partenariat avec le secteur privé pour mener à bien cette entreprise. Avec l'échéance fixée à la fin du mois de juin, le gouvernement Fréchette s'apprête désormais à franchir une étape cruciale pour concrétiser sa vision du transport interrives.

Sources — débats à l'Assemblée nationale

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